Condenser ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນວາງໄວ້ທາງຫນ້າຂອງຖັງນ້ໍາໃນລົດ, ແຕ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກທໍ່ໄປຫາອາກາດຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ໃນໄວຫຼາຍ. ໃນຂະບວນການກັ່ນ, ອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນອາຍແກັສຫຼືໄອເຂົ້າໄປໃນສະພາບຂອງແຫຼວຖືກເອີ້ນວ່າ condenser, ແຕ່ condenser ທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ດໍາເນີນໄປໂດຍອາຍແກັສຫຼື vapor.......
ອ່ານຕື່ມຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງແຂນ rocker ແມ່ນ: ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, camshaft rotates ກັບ CAM, ແລະ camshaft ກົດແຂນ rocker. ໃນຂະບວນການນີ້, ແຂນ rocker ແມ່ນ rotated ບາງສ່ວນປະມານ shaft pin, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ shaft ເປັນປາຍອື່ນໆເພື່ອສ້າງກໍາລັງ pivot. ປາຍຫນຶ່ງຂອງແຂນ rocker ຖືກ pushed ລົງ, ປ່ຽງເປີດ, ແລະທ້າຍອື່ນໆ......
ອ່ານຕື່ມການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ shaft ຂັບໄດ້, ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການກວດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ shaft ແຕ່ລະໄລຍະ. ການທົບທວນຄືນຄວນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ shaft ຂັບແມ່ນວ່າງຫຼື worn. ບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືຮູບແບບອື່ນໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກກັບ shaft propeller. ບໍ່ວ່າອັດຕາສ່ວນລວມຂອງແກນຂັບ ......
ອ່ານຕື່ມວິທີການເຮັດວຽກພື້ນຖານຂອງ shaft ຂັບ, shaft ຂັບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງຮ່ວມກັນທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຫມຸນເພື່ອບັນລຸມຸມຕ່າງໆຂອງການຫມຸນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຍານພາຫະນະຂັບສີ່ລໍ້, ລໍ້ສາມາດປະມານປະມານ perpendicular ກັບຮ່າງກາຍ, ແລະແກນຍັງສາມາດ rotated ໃນມຸມດຽວກັນກັບແກນຂອງລໍ້ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ມຸມຂອງຮ່ວມກັນ......
ອ່ານຕື່ມໂຄງສ້າງ shaft ລະບົບສາຍສົ່ງ, ຫ້ອງຮຽນ shaft ຂັບອີງຕາມການພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຫ້ອງຮຽນ shaft ລໍ້ໂຄ້ງທາງຫນ້າແລະຫ້ອງຮຽນ shaft ລໍ້ curved ຫລັງ. ເພົາຂັບລໍ້ໂຄ້ງດ້ານໜ້າເປັນລໍ້ໜາ, ສັ້ນ, ສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ໜ້າຢູ່ກາງລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, shaft ຂັບແມ່ນບາງແລະຍາວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແບ່......
ອ່ານຕື່ມ