FAQ

ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ, ຄື: ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ປ່ຽງປ່ຽງ, ປ່ຽງ, ລູກສູບ, crankshaft, generator, ດຶງດຶງຄວາມກົດດັນ, crankshaft pulley, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາ, throttle, ຫົວທຽນ, ຫມໍ້ນ້ໍາ, rod ເຊື່ອມຕໍ່, sprocket camshaft ສະຫາຍ, camshaft ສະຫາຍ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາ......

ຫົວກະບອກສູບແມ່ນສ່ວນທີ່ມີລັກສະນະເປັນກ່ອງທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ. ມັນໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍຮູທີ່ນັ່ງປ່ຽງປ່ຽງ inlet ແລະໄອເສຍ, ຮູຄູ່ມືວາວ, ຮູສຽບຫົວສຽບ (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ) ຫຼືຮູໃສ່ຫົວສີດ (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ). ເສື້ອກັນນ້ຳ, ທາງເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ ຫຼື ພາກສ່ວນຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຖືກໂຍນໃສ່ຫົວກະບອກສູບ. ......

ໂຄງສ້າງຂອງປັ໊ມລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ impeller, ຄູ່ມື vane, ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງປັ໊ມ, ແຂນ shaft ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. impeller ແມ່ນພາກສ່ວນຫຼັກຂອງປັ໊ມ, ເຊິ່ງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີເພື່ອໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ. ໜ້າທີ່ຂອງປ່ຽງຄູ່ມືແມ່ນການຊີ້ ນຳ ນ້ ຳ ທີ່ຖິ້ມອອກຈາກ impeller ໄປຫາເຮືອນຈັກສູບນ້ ຳ ແລະເພີ່ມຄວາມ......

1: ມັກຈະກວດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງຖັງເກັບຂອງແຫຼວຂອງ clutch, ຖ້າມັນຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງຫມາຍ MAX, ມັນຄວນຈະຖືກເພີ່ມຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

ໃນປັດຈຸບັນ, clutch ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນລົດແມ່ນ clutch friction, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນທີ່ຫ້າວຫັນ, ພາກສ່ວນຂັບເຄື່ອນ, ກົນໄກການກົດດັນແລະໂຄງສ້າງການຄວບຄຸມ. ພາກສ່ວນທີ່ຫ້າວຫັນປະກອບມີ flywheel, ການປົກຫຸ້ມຂອງ clutch ແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ. ພາກສ່ວນຂັບເຄື່ອນປະກອບມີ hub ລໍ້ຂັບເຄື່ອນແລະ lining friction......

ປ່ຽງກະຈາຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ spool ແລະບ່ອນນັ່ງ. ມີບາງຊ່ອງທາງພາຍໃນ spool, ເມື່ອ spool ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືແຍກເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ໂດຍການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງ spool, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສາມາດນໍາພາກັບຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກທີ່ຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮູ້ທ......