ໂຄງສ້າງຂອງ stabilizer bar ແມ່ນ torsion bar spring ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫລໍກພາກຮຽນ spring, ໃນຮູບຮ່າງຂອງ "U", ເຊິ່ງຖືກຈັດໃສ່ທົ່ວ suspension ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດ. ພາກສ່ວນກາງຂອງຮ່າງກາຍຂອງ rod ແມ່ນ hinged ກັບຮ່າງກາຍຫຼືກອບທີ່ມີ bushing ຢາງ, ແລະທັງສອງສົ້ນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍແຂນຄູ່ມື suspension ຜ່ານ pad ຢາງຫຼືລູກ pi......
ອ່ານຕື່ມເພົາແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງແກນແມ່ນການຖ່າຍທອດນ້ໍາຫນັກແລະພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄປສູ່ລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເພົາມັກຈະປະກອບດ້ວຍສອງເພົາເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງແກນ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທັງຫມົດຂອງແກນ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງແກນ......
ອ່ານຕື່ມCondenser ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນວາງໄວ້ທາງຫນ້າຂອງຖັງນ້ໍາໃນລົດ, ແຕ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກທໍ່ໄປຫາອາກາດຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ໃນໄວຫຼາຍ. ໃນຂະບວນການກັ່ນ, ອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນອາຍແກັສຫຼືໄອເຂົ້າໄປໃນສະພາບຂອງແຫຼວຖືກເອີ້ນວ່າ condenser, ແຕ່ condenser ທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ດໍາເນີນໄປໂດຍອາຍແກັສຫຼື vapor.......
ອ່ານຕື່ມຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງແຂນ rocker ແມ່ນ: ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, camshaft rotates ກັບ CAM, ແລະ camshaft ກົດແຂນ rocker. ໃນຂະບວນການນີ້, ແຂນ rocker ແມ່ນ rotated ບາງສ່ວນປະມານ shaft pin, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ shaft ເປັນປາຍອື່ນໆເພື່ອສ້າງກໍາລັງ pivot. ປາຍຫນຶ່ງຂອງແຂນ rocker ຖືກ pushed ລົງ, ປ່ຽງເປີດ, ແລະທ້າຍອື່ນໆ......
ອ່ານຕື່ມ