ຈີນຄຸນະພາບສູງ ຖັງຂະຫຍາຍ ຜູ້ສະຫນອງ

ເມື່ອການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຮອດລະດັບທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເກີນຄວາມກົດດັນເປີດຂອງປ່ຽງໄອນ້ໍາຂອງຝາປິດຖັງນ້ໍາ, ແລະປ່ຽງໄອນ້ໍາກືນຈະເປີດ, ນ້ໍາປະສົມໃນ radiator ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນ. ຖັງຂະຫຍາຍຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ radiator. ທັງສອງຖັງຂະຫຍາຍແລະວົງແຫວນຍຶດ (Gasket) ມີ 0.2. ຄວາມກົດດັນຂອງຊ່ອງຂ້າງເທິງລະດັບຂອງແຫຼວໃນຖັງຂະຫຍາຍແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ. ການປະສົມນ້ໍາອາຍໃນ radiator ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ແລະຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາແລະ condensed ໃນ tank ນ້ໍາການຂະຫຍາຍຕົວ, ດັ່ງນັ້ນ realizing ການແຍກອາຍແກັສນ້ໍາ. ເມື່ອການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ, ແລະປະລິມານຂອງແຫຼວເຢັນແລະອາຍແກັສທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນລະບົບຫຼຸດລົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງໄອນ້ໍາຂອງຝາປິດຖັງນ້ໍາຈະປິດ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງ, ປ່ຽງ inlet ຂອງຝາປິດຖືກດູດເປີດ, ແລະຂອງແຫຼວເຢັນໃນຖັງນ້ໍາຂະຫຍາຍກັບຄືນສູ່ຫ້ອງນ້ໍາເທິງຂອງ radiator ຕາມທໍ່ condensing ອາຍນ້ໍາພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງບັນຍາກາດ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນວົງຈອນຄວາມເຢັນ, ແລະຮັກສາ. ລະດັບຂອງແຫຼວໃນຖັງນ້ໍາຄົງທີ່. ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ທີ່​ຫຼີກ​ລ່ຽງບໍ່​ໄດ້​ທີ່​ວ່າ​ມີ​ອາຍ​ແກັສ​ໃນ​ລະບົບ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ, ແຕ່​ເມື່ອ​ອາຍ​ແກັສຄົງ​ຕົວ​ເກີນ​ກຳນົດ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເຄື່ອງຈັກ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ກະບອກ​ສູບ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັນ​ເຄື່ອງ​ຮ້ອນ​ໃນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ກຳລັງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຫຼຸດ​ລົງ, ​ເສດຖະກິດ​ເສື່ອມ​ໂຊມ. , ແລະເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເນື່ອງຈາກນ້ໍາເຢັນຢຸດເຊົາການໄຫຼວຽນຂອງ, ພາກສ່ວນ superheated ຂອງແຫຼວເຢັນທີ່ເກີດຈາກການຕົ້ມທ້ອງຖິ່ນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງ, coolant ຈະສູນເສຍໄປ. ການຈັບຄູ່ຂອງອຸປະກອນຖັງຂະຫຍາຍແລະການປົກຫຸ້ມຂອງຖັງນ້ໍາແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ໄດ້.