ຈີນຄຸນະພາບສູງ 85013142 ຜູ້ສະຫນອງ

ນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກຢູ່ໃສ? ບາງຄົນຂອງພວກເຂົາແລ່ນໄປຫາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຍ້ອນ "ຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ" ແລະຖືກໄຟໄຫມ້ຫຼືສ້າງເປັນເງິນຝາກຄາບອນ, ໃນຂະນະທີ່ອີກສ່ວນຫນຶ່ງຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກບ່ອນທີ່ປະທັບຕາບໍ່ແຫນ້ນ.

ຢາງລົດແມ່ນຄ້າຍຄືຕີນຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນຈຸນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, ແລະເປັນອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍພຽງແຕ່ທີ່ລົດບັນທຸກສໍາຜັດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ. ເມື່ອພັນລະນາເຖິງຄວາມສະໜິດສະໜົມຂອງໄຕຈີ້, ມີຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ: “ຄຳແຫ້ງ 4-2 ເສັ້ນ”, ຢາງລົດນ້ອຍສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າສິບໂຕນ ຫຼື ຫຼາຍສິບໂຕນ, ເຊິ່ງກໍ່ເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຄືກັນ! ແລະຢາງລົດຍັງອີງໃສ່ອາຍແກັສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາຍໃນເພື່ອຮັກສາຈຸດສະຫນັບສະຫນູນແລະຜົນກະທົບຂອງ cushioning. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ລະມັດລະວັງເກີນໄປ, ເຈົ້າເວົ້າໄດ້ວ່າລົດໃຫຍ່ບັນຈຸແກັດພາຍໃນຢາງລົດ! ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດ, ການລະເບີດຂອງຢາງແມ່ນຝັນຮ້າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຄີຍໄດ້ຍິນຄົນມັກຂີ່ລົດເວົ້າວ່າ ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຢາງລົດກະບະ ຕ້ອງສ້ອມແປງ 3000 ບາດ! ດັ່ງນັ້ນ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາຫົວຂໍ້ຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດບັນທຸກກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງພວກເຮົາ.

ຖ້າເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອົກຊີເຈນແຕກ, ມັນຈະບໍ່ເຜົາ urea ອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕື່ມນໍ້າມັນ, ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍ CAN ການສື່ສານແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້ bench ການ​ທົດ​ສອບ urea pump ຫຼື​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ sensor NOX ໃນ​ຕົວ​ຖອດ​ລະ​ຫັດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​. ຜົນການທົດສອບທີ່ມີຄຸນວຸດທິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະຜົນການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີບໍ່ດີ.

ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມໂຫດຮ້າຍ, ມັນຍັງສາມາດຖືວ່າເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດບັນທຸກທົ່ວໂລກ, ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກ Mercedes Benz ສາມາດໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, Hebei Ouchen, ຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຫນັກ Mercedes Benz, ຈະໃຫ້ທ່ານແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກ Mercedes Benz Arocs?

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແລະເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊແມ່ນເຊັນເຊີທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດໃນລົດຍົນ. ພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງສອງ.

ໄດ້ໃຊ້ເວລາສອງທົດສະວັດທີ່ຄົ້ນຫາພູມສັນຖານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢູ່ບໍລິສັດເຊັ່ນ Google, ຂ້ອຍໄດ້ພັດທະນາສາຍຕາສໍາລັບການປະດິດສ້າງທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສະເປັກໃນຫນ້າເວັບໄຊທ໌ເຕັກໂນໂລຢີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄໍາຖາມຫນຶ່ງໄດ້ຖືກປະຕູຢູ່ທົ່ວທຸກບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເບິ່ງ. ສິ່ງທີ່ກໍານົດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລົດ Mercedes Benz ໃຫມ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ແອອັດ? ມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ຂ້ອຍມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຕອບ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແຕ່ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊອກຫາປະສົບການທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ.