ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າເຊັນເຊີ Nitrogen Oxygen ແຕກ? ຖ້າເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອົກຊີເຈນແຕກ, ມັນຍັງຈະເຜົາ urea?

ຖ້າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນຖືກຫັກ, ມັນຈະບໍ່ເຜົາ urea ອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕື່ມນໍ້າມັນ, ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍ CAN ການສື່ສານແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້ bench ການ​ທົດ​ສອບ urea pump ຫຼື​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ sensor NOX ໃນ​ຕົວ​ຖອດ​ລະ​ຫັດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​. ຜົນການທົດສອບທີ່ມີຄຸນວຸດທິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະຜົນການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີບໍ່ດີ.

ໄດ້ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວັດແທກມູນຄ່າຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອຮູ້ວ່າການປ່ອຍອາຍພິດເກີນມາດຕະຖານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຖືກສົ່ງກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍຜ່ານສາຍ CAN ເພື່ອປັບການສີດຂອງການແກ້ໄຂ urea ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມແບບປິດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີແລະວົງຈອນໂມດູນຄວບຄຸມ. ເມື່ອເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນແຕກ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ລົດ:

1. ຖ້າເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນເສຍຫາຍ, ມັນເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນສໍາລັບການວັດແທກອາຍແກັສຂອງລົດກາຊວນຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ດີ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈະມີບັນທຶກການເກັບຮັກສາຄວາມຜິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມ;

2. ຖ້າເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນເສຍຫາຍ, ລະບົບຄວບຄຸມກາຊວນຈະຢູ່ໃນສະພາບເປີດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຂໍ້ມູນການປ່ອຍອາຍພິດບໍ່ສາມາດຖືກປ້ອນຄືນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສາມາດປັບການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. . ໃນເວລານີ້, ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງເກີນມາດຕະຖານ. ຖ້າມັນສືບຕໍ່ເກີນມາດຕະຖານ, ຊີວິດຂອງອຸປະກອນການປິ່ນປົວການປ່ອຍອາຍພິດຈະສັ້ນລົງ;

3. ຖ້າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໄນໂຕຣເຈນເສຍຫາຍ, ການຄວບຄຸມການເຜົາໃຫມ້ຂອງກາຊວນຈະບໍ່ເປັນລະບຽບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດເລັ່ງໄດ້, ສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແລະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.