ຜູ້​ໃຊ້​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ໄດ້​ແນວ​ໃດ​ວ່າ​ແຜ່ນ clutch ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ worn ອອກ​?

ສິ້ນເປືອງແຜ່ນ clutchສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆໃນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນບາງສັນຍານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຜ່ນ clutch ຂອງທ່ານອາດຈະຫມົດໄປ:

Slipping Clutch: ຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ clutch slipping. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກໃນການປັບຕົວເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼືປີນເນີນພູ, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແຜ່ນ clutch ແມ່ນ slipping.

ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ທີ່​ຍາກ: ແຜ່ນ clutch ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ທ້າ​ທາຍ​ໃນ​ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ຢ່າງ​ສະ​ດວກ. ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຕ້ານທານຫຼືການຂັດໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມເຂົ້າຮ່ວມຫຼືຖອດ clutch.

ສຽງແປກປະຫລາດ: ເປັນສວມແຜ່ນ clutchສາມາດສ້າງສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ສຽງແກມ ຫຼືສຽງດັງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ເກຍກະດຸມລົງ. ສິ່ງລົບກວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊີ້ບອກເຖິງວັດສະດຸ friction ໃສ່ລົງຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ມີອົງປະກອບຂອງ clutch.

ການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼືສັ່ນສະເທືອນ: ລົ້ມເຫລວແຜ່ນ clutchອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼືສັ່ນສະເທືອນ ເມື່ອທ່ານຈັບຄັອດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາບິນຂຶ້ນ. ນີ້ສາມາດເປັນສັນຍານຂອງການສວມບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ດ້ານ clutch.

ກິ່ນເໝັນ: ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນກິ່ນເໝັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ຈັບຄັອດເລື້ອຍໆ, ມັນອາດເປັນສັນຍານຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ຄວາມຮ້ອນເກີນຈາກຄັອດທີ່ສວມໃສ່.

ບັນຫາ Clutch Pedal: ບັນຫາກ່ຽວກັບ pedal clutch ຕົວຂອງມັນເອງຍັງສາມາດເປັນຕົວຊີ້ວັດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າ pedal ມີຄວາມຮູ້ສຶກ spongy, ໄປກັບພື້ນເຮືອນໄດ້ງ່າຍເກີນໄປ, ຫຼືຕ້ອງການແຮງຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະ depression, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບອົງປະກອບຂອງ clutch ໄດ້.

ຖ້າເຈົ້າສັງເກດອາການເຫຼົ່ານີ້, ຄວນໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າກວດກາໂດຍຊ່າງທີ່ມີຄວາມສາມາດ. ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາ clutch ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍສົ່ງແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການກວດກາແບບມືອາຊີບສາມາດຊ່ວຍກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາແລະວ່າແຜ່ນ clutch ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.