ຈີນຄຸນະພາບສູງ 2201101 ຜູ້ສະຫນອງ

ປັ໊ມນ້ໍາ Mercedes Benz ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຖ້າບໍ່ມີປັ໊ມນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ສອງສາມນາທີ. ມີອາການແນວໃດຖ້າມັນຫັກ?

ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງສັງຄົມ, ຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈພຽງພໍກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພລົດບັນທຸກ Mercedes Benz. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນມື້ນີ້ Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (ຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນເສີມລົດບັນທຸກ Mercedes Benz) ຈະອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ລະມັດລະວັງຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພລົດບັນທຸກ Mercedes Benz.

​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ຫຼົ່ນ​ໃກ້​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ໃນ​ວັນ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ ​ແລະ ​ອົບ​ອຸ່ນ​ນີ້, ບໍລິສັດ Syhower ​ໄດ້​ຈັດ​ງານ​ລ້ຽງ​ຊາ​ຕອນ​ບ່າຍ​ຢ່າງ​ເບີກບານ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ເພື່ອ​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ.

ໃນເດືອນຕຸລາປີນີ້, Daimler Trucks ໄດ້ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຊຸດ OM471 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນຮຸ່ນທີສາມທີ່ເປີດຕົວໃນທົດສະວັດນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2011. ອີງຕາມ Daimler Trucks, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ປະຢັດນ້ຳມັນໄດ້ເຖິງ 4%.

ອາຍຸຂອງລົດບັນທຸກ Mercedes Benz ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຂຶ້ນກັບອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ "ຫົວໃຈ". "ສາມຕົວກອງ" ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງພວກມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລົດບັນທຸກ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຈໍາເປັນຂອງ "ສາມການກັ່ນຕອງ" ຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ນອກເຫນືອໄປຈາກສາມການກັ່ນຕອງ, ເຄື່ອງແຍກນ້ໍານ້ໍາມັນຍັງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.

ຫົກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຖບ stabilizer ທາງຂວາງ (ແຖບຕ້ານມ້ວນ):