【SYHOWER】ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫົວທຽນໃນອົງປະກອບຂອງລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນຫຼາຍແລ້ວ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມລັບຂອງການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບລົດຍົນ. ທຸກໆຄົນຍັງສາມາດເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ.

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບແມ່ນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ gasket ທໍ່ພາຍໃນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ຕິດຕັ້ງມັນ upside ລົງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເສຍຫາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແຜ່ນພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ upside ລົງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ອັນທີສອງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາການກັ່ນຕອງຂອງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກຂອງລົດ, ມັນຄວນຈະຖືກອະນາໄມແລະຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕອງຂອງມັນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມາກັບການທໍາຄວາມສະອາດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດວ່າຖ້າຫາກວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດເຈ້ຍຖືກນໍາໃຊ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ. ບາງຊິ້ນສ່ວນຫນັງໃນລົດກໍ່ມີກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວ. ຊິ້ນສ່ວນບາງສ່ວນແມ່ນໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມ, ສະນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ປລັກຫົວຫົວມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຢູ່ໃນຫຼາຍປະເພດຂອງອົງປະກອບຂອງລົດຍົນ, ແຕ່ພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນໃນທົ່ວຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ມີສິ່ງໃດແດ່ທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເມື່ອນໍາໃຊ້ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວບໍ?

ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະສະສົມຄາບອນຢູ່ໃນຫົວທຽນຫຼັງຈາກຂັບລົດໃນໄລຍະຍາວ. ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຄາບອນທີ່ສະສົມໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງມັນຖ້າມັນສະສົມຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທໍາຄວາມສະອາດບໍ່ໄດ້ເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ມັນຄວນຈະຖືກແຊ່ນ້ໍານ້ໍາມັນອາຍແກັສແລະເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍແປງເພື່ອເອົາຝຸ່ນອອກ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫົວທຽນຍັງສາມາດມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ແນ່ນອນ, ແລະມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນພວກມັນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກແຕກ. ຫົວທຽນ, ນອກຈາກຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ເຢັນ, ກາງ, ແລະຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກພວກມັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອີງໃສ່ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງຫົວທຽນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມແຮງບິດທີ່ລະບຸໄວ້. ຖ້າແຮງດັນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືແຮງເກີນໄປ, ມັນຈະທໍາລາຍຫົວເຊລາມິກຂອງຫົວໄຟຫຼືເຮັດໃຫ້ສະກູເລື່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.