ຈີນຄຸນະພາບສູງ 81305500270 ຜູ້ສະຫນອງ

ນ້ຳພຸອາກາດ, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າສະປົ່ງຖົງລົມ, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຢືດຢຸ່ນທີ່ໃຊ້ອາກາດເປັນສື່ກາງຂອງພວກມັນ. ໃນການປຽບທຽບກັບເຫລໍກແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຂົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ແບດເຕີຣີ້ Mercedes-Benz ພາຍໃນປະເທດລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ອອກສາຍຢ່າງເປັນທາງການ. ແບດເຕີລີ່ລຸ້ນໃຫມ່ຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນ EQE ພາຍໃນປະເທດໃຫມ່ທີ່ຈະຖືກນໍາໄປຜະລິດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະວາງພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດພາຍໃນປະເທດ Mercedes-EQ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ Beijing Benz ຮັບຮູ້ຕື່ມອີກ. "ໄຟຟ້າທັງໝົດ" ​ແລະ ປະຕິບັດ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ.

ຄົນທີ່ມັກລົດຫຼາຍຮູ້ວ່າລົດແລ່ນມາຕະຫຼອດ, ບາງສ່ວນກໍ່ເສຍໄປຢ່າງແນ່ນອນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການສວມໃສ່, ພວກເຮົາມັກຈະພົບບັນຫາບາງຢ່າງໃນເວລາປ່ຽນພວກມັນ, ເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະການວ່າງ. ມື້​ນີ້, ບັນ​ນາ​ທິ​ການ​ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ດ້ານ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ແທນ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ Mercedes Benz​.

ວັນ​ທີ 22 ພຶດສະພາ​ນີ້​ຕາມ​ເວລາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຫ້ອງການ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ການ​ຄ້າ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ (USTR) ​ໄດ້​ປະກາດ​ວ່າ​ບາງ​ມາດ​ຕະການ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ພາສີ​ຕໍ່​ສິນຄ້າ​ທີ່​ຈີນ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ເຊິ່ງລວມທັງ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ແລະ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ຊິບ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ, ​ແລະ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ການ​ແພດ. ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ໃນ​ວັນ​ທີ 1 ເດືອນ​ສິງ​ຫາ​.

ສໍາລັບພາກຮຽນ spring ອາກາດປະທັບຕາດ້ວຍວົງ hoop, ຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 0.07 MPa; ສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ການຍຶດ flange ຫຼືການຜະນຶກດ້ວຍຕົນເອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 0.1 MPa. ໂດຍປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນການອອກແບບຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມກົດດັນລະເບີດຂອງມັນ; ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບນີ້ສາມາດບັນລຸເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມສາມາດໃນການລະເບີດຂອງມັນ.

ມື້ນີ້, ເມື່ອເວົ້າເຖິງບັນຫາກັບລູກຄ້າບາງຄົນ, ພວກເຂົາທັງຫມົດໄດ້ຖາມຂ້ອຍວ່າຂ້ອຍສາມາດຊື້ຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດ Mercedes Benz ນີ້ຈາກໂຮງງານທີສອງໄດ້ບໍເພາະວ່າໂຮງງານຕົ້ນສະບັບມີລາຄາແພງເກີນໄປ. ຄວາມຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກບອກທຸກຄົນດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈວ່າໂຮງງານຮອງແມ່ນລາຄາຖືກ, ແຕ່ນອກຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນ, ມັນຍັງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດເອງ.