ຈີນຄຸນະພາບສູງ 81303010526 ຜູ້ສະຫນອງ

ການຈັດປະເພດແລະຄໍານິຍາມຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຫລັງການຂາຍລົດຍົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງແລະບໍ່ຊັດເຈນ, ແລະ "ສິນຄ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ" ແມ່ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮ້ອງທຸກຂອງຜູ້ຊື້ແລະຄວາມຂັດແຍ້ງດ້ານການຂາຍ. ສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຄໍານິຍາມທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ "ສ່ວນຕົ້ນສະບັບ" ແລະ "ສ່ວນເສີມ", ເຊິ່ງມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການທົ່ວໄປ.

SYHOWER 1949900 SCANIA headlights ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ clutch ປະສິດທິພາບສູງ, ປະໂຫຍດຂອງການພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການຂັບລົດແມ່ນໄຟຢູ່ໄກແລະສົດໃສ. ແລະມັນມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີ beam ສູງແລະ beam ຕ່ໍາ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງທ່ານສໍາລັບໄຟລົດ.

ລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າໜັກ ອາດມີນໍ້າໜັກຫຼາຍສິບໂຕນ. ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ສົມ​ມຸດ​ວ່າ​ເມື່ອ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​, ຜົນ​ສະ​ທ້ອນ​ທີ່​ຈະ​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ​ໄດ້​. ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທຸກໆຄົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລືອກຜ້າເບກລົດບັນທຸກທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຂອງ pads ຫ້າມລໍ້ໃນຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ. ຜ້າເບກຍີ່ຫໍ້ໃດດີ? ແຜ່ນເບກອັນໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ?

ກ່ອນໜ້ານີ້, ມີຂໍ້ຄວາມໃນກະດານຂໍ້ຄວາມຂອງລູກຄ້າບອກວ່າຫາກໍ່ຊື້ລົດ ບ 504, ແລ່ນໄດ້ດີຫຼາຍ ຢູ່ເສັ້ນທາງໃໝ່ ແລະ ບໍ່ກິນນ້ຳມັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດເຂດທົ່ງພຽງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຍອມຮັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນນີ້. ນາງບອກວ່າຕອນຂ້ອຍຊື້ລົດຕອນນັ້ນ, ຄົນຢູ່ຮ້ານ 4S ບອກຂ້ອຍວ່າລົດແຮງສູງບໍ່ພຽງແຕ່ແລ່ນໄວ ແຕ່ຍັງປະຢັດນ້ຳມັນ, ແຕ່ດຽວນີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫຼາຍ, ການຂາຍຕະຫຼາດຫຼອກລວງຂ້ອຍບໍ? ? ມື້ນີ້ຈະມາອະທິບາຍຫຍໍ້ໆໃຫ້ທຸກຄົນຮູ້ວ່າລົດກຳລັງສູງແທ້ແມ່ນລົດໄວ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນແນ່ນອນ.

ໃນເດືອນຕຸລາປີນີ້, Daimler Trucks ໄດ້ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຊຸດ OM471 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນຮຸ່ນທີສາມທີ່ເປີດຕົວໃນທົດສະວັດນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2011. ອີງຕາມ Daimler Trucks, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ປະຢັດນ້ຳມັນໄດ້ເຖິງ 4%.

ແສງຕາເວັນຕອນບ່າຍໄຫຼຜ່ານຫ້ອງການຂອງ Syhower, ຕື່ມອາກາດດ້ວຍກິ່ນຫອມຂອງກາເຟແລະໄກ່ຂົ້ວ. ພະນັກງານໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນທີ່ສົມຄວນຈາກວຽກທີ່ຕ້ອງການ, ມາຮ່ວມກັນເພື່ອຊີມຊ່ວງເວລາທີ່ຫາຍາກນີ້.