ຈີນຄຸນະພາບສູງ 5412001101 ຜູ້ສະຫນອງ

ຄຸນະພາບສູງ: ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volvo ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຂົາ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ສະຫນອງຂອງ Volvo ແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ Volvo.

ບໍ່ມີວົງຈອນການທົດແທນສະເພາະສໍາລັບແຜ່ນເບກຂອງ Mercedes-Benz. ເມື່ອໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະໄປຮອດ 100,000 ກິໂລແມັດ, ຄວນກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກຂອງລົດ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.

ທຸກຄົນຮູ້ວ່າຝົນຕົກ ແລະພວກເຮົາຕ້ອງເອົາຄັນຮົ່ມ. ຂີ້ຕົມແມ່ນຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ, ສະນັ້ນພວກເຮົາທຸກຄົນໃສ່ຫນ້າກາກ, ແລະນ້ໍາທີ່ພວກເຮົາດື່ມແມ່ນບໍ່ສະອາດ. ພວກເຮົາພັດທະນາເຄື່ອງກອງນໍ້າ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດບັນທຸກກໍ່ຖືກມົນລະພິດແລະເສຍຫາຍໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ມີຂໍ້ຄວາມໃນກະດານຂໍ້ຄວາມຂອງລູກຄ້າບອກວ່າຫາກໍ່ຊື້ລົດ ບ 504, ແລ່ນໄດ້ດີຫຼາຍ ຢູ່ເສັ້ນທາງໃໝ່ ແລະ ບໍ່ກິນນ້ຳມັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດເຂດທົ່ງພຽງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຍອມຮັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນນີ້. ນາງບອກວ່າຕອນຂ້ອຍຊື້ລົດຕອນນັ້ນ, ຄົນຢູ່ຮ້ານ 4S ບອກຂ້ອຍວ່າລົດແຮງສູງບໍ່ພຽງແຕ່ແລ່ນໄວ ແຕ່ຍັງປະຢັດນ້ຳມັນ, ແຕ່ດຽວນີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫຼາຍ, ການຂາຍຕະຫຼາດຫຼອກລວງຂ້ອຍບໍ? ? ມື້ນີ້ຈະມາອະທິບາຍຫຍໍ້ໆໃຫ້ທຸກຄົນຮູ້ວ່າລົດກຳລັງສູງແທ້ແມ່ນລົດໄວ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນແນ່ນອນ.

Syhower ຍິນ​ດີ​ປະກາດ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອັດ​ສະ​ລິຍະ​ເຂດ​ກວາງ​ຕຸ້ງ-ຮົງ​ກົງ-ມາ​ເກົາ (ກວາງ​ໂຈ່​ວ) ທີ່​ຈະ​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ນະຄອນ​ກວາງ​ໂຈ່​ວຂອງ​ຈີນ. ງານ Expo ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເຫດການອັນດັບຕົ້ນໆໃນພາກພື້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາບັນດາຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ, ຜູ້ປະດິດສ້າງ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຈາກທົ່ວໂລກມາຮ່ວມກັນເພື່ອຄົ້ນຫາອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ.

ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມລະດັບໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນທາດອາຍພິດ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມົນລະພິດ, ການສ້າງຄາບອນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.