ຈີນຄຸນະພາບສູງ 5412000370 ຜູ້ສະຫນອງ

ບໍ່ດົນມານີ້, ແບດເຕີຣີ້ Mercedes-Benz ພາຍໃນປະເທດລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ອອກສາຍຢ່າງເປັນທາງການ. ແບດເຕີລີ່ລຸ້ນໃຫມ່ຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນ EQE ພາຍໃນປະເທດໃຫມ່ທີ່ຈະຖືກນໍາໄປຜະລິດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະວາງພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດພາຍໃນປະເທດ Mercedes-EQ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ Beijing Benz ຮັບຮູ້ຕື່ມອີກ. "ໄຟຟ້າທັງໝົດ" ​ແລະ ປະຕິບັດ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ມີຂໍ້ຄວາມໃນກະດານຂໍ້ຄວາມຂອງລູກຄ້າບອກວ່າຫາກໍ່ຊື້ລົດ ບ 504, ແລ່ນໄດ້ດີຫຼາຍ ຢູ່ເສັ້ນທາງໃໝ່ ແລະ ບໍ່ກິນນ້ຳມັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດເຂດທົ່ງພຽງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຍອມຮັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນນີ້. ນາງບອກວ່າຕອນຂ້ອຍຊື້ລົດຕອນນັ້ນ, ຄົນຢູ່ຮ້ານ 4S ບອກຂ້ອຍວ່າລົດແຮງສູງບໍ່ພຽງແຕ່ແລ່ນໄວ ແຕ່ຍັງປະຢັດນ້ຳມັນ, ແຕ່ດຽວນີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫຼາຍ, ການຂາຍຕະຫຼາດຫຼອກລວງຂ້ອຍບໍ? ? ມື້ນີ້ຈະມາອະທິບາຍຫຍໍ້ໆໃຫ້ທຸກຄົນຮູ້ວ່າລົດກຳລັງສູງແທ້ແມ່ນລົດໄວ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນແນ່ນອນ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນເບຣກ Mercedes ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງນິໄສການຂັບຂີ່, ສະພາບຖະໜົນ, ຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກ Mercedes ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຍາວຫຼາຍສິບພັນກິໂລແມັດກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.

ທ່າມກາງມື້ເຮັດວຽກທີ່ວຸ້ນວາຍ, Syhower ໄດ້ຈັດງານຊາຕອນບ່າຍທີ່ໜ້າຊື່ນຊົມພ້ອມດ້ວຍໄກ່ roast KFC ແລະ crayfish ທີ່ແຊບຊ້ອຍ, ອອກແບບມາເພື່ອກະຕຸ້ນໃຫ້ພະນັກງານມີພະລັງ ແລະ ຄວາມສຸກ.

ໃນການເດີນທາງລົດຍົນ, ລົດ Mercedes-Benz Clutch ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທີ່ສໍາຄັນເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນແລະຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ clutch ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ກະບອກສູບຂອງ Clutch Master ແມ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງຄວາມກົດດັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມແລະຕັດອອກ.

Syhower ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຈຸດສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ຈັດສົ່ງການຂົນສົ່ງທີ່ມີສ່ວນປະກອບລົດບັນທຸກທີ່ຈໍາເປັນ. ການຂົນສົ່ງແບບນີ້, ປະກອບມີແກັບ NOX, ນ້ໍາໃນອາກາດ, ແລະເບກ pad, ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທ່ອງທ່ຽວສາກົນແລະສາມາດບັນລຸສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ເຮັດໃຫ້ຂະແຫນງລົດຂົນສົ່ງ.