ຈີນຄຸນະພາບສູງ 85013466 ຜູ້ສະຫນອງ

Shenzhen Xinhaowei ອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາການຄ້າຈໍາກັດ, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານກ່ຽວກັບສາຍແອວ tensioner, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອແນະນໍາການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນເສີມນີ້ກັບສາທາລະນະແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການທົດແທນອຸປະກອນເສີມອື່ນໆໃນເວລາດຽວກັນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບົດຄວາມນີ້ຈະແນະນໍາເນື້ອໃນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ອ່ານຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງ Xinhaowei ອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາການຄ້າຈໍາກັດໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ.

ພະນັກງານຂອງ Syhower ໄດ້ດື່ມຊາຕອນບ່າຍທີ່ໜ້າຊື່ນຊົມທີ່ມີໝາກໄມ້ ແລະ pizzas ທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ສະເໜີການພັກຜ່ອນທີ່ສົດຊື່ນຈາກຕາຕະລາງການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ.

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແລະເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊແມ່ນເຊັນເຊີທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດໃນລົດຍົນ. ພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງສອງ.

ບໍ່ມີວົງຈອນການທົດແທນສະເພາະສໍາລັບແຜ່ນເບກຂອງ Mercedes-Benz. ເມື່ອໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະໄປຮອດ 100,000 ກິໂລແມັດ, ຄວນກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກຂອງລົດ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.

ຖ້າເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອົກຊີເຈນແຕກ, ມັນຈະບໍ່ເຜົາ urea ອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕື່ມນໍ້າມັນ, ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍ CAN ການສື່ສານແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້ bench ການ​ທົດ​ສອບ urea pump ຫຼື​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ sensor NOX ໃນ​ຕົວ​ຖອດ​ລະ​ຫັດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​. ຜົນການທົດສອບທີ່ມີຄຸນວຸດທິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະຜົນການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີບໍ່ດີ.

ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມລະດັບໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນທາດອາຍພິດ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມົນລະພິດ, ການສ້າງຄາບອນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.