ຈີນຄຸນະພາບສູງ 81303010326 ຜູ້ສະຫນອງ

ບໍ່ມີວົງຈອນການທົດແທນສະເພາະສໍາລັບແຜ່ນເບກຂອງ Mercedes-Benz. ເມື່ອໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະໄປຮອດ 100,000 ກິໂລແມັດ, ຄວນກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກຂອງລົດ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.

ຄົນທີ່ມັກລົດຫຼາຍຮູ້ວ່າລົດແລ່ນມາຕະຫຼອດ, ບາງສ່ວນກໍ່ເສຍໄປຢ່າງແນ່ນອນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການສວມໃສ່, ພວກເຮົາມັກຈະພົບບັນຫາບາງຢ່າງໃນເວລາປ່ຽນພວກມັນ, ເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະການວ່າງ. ມື້​ນີ້, ບັນ​ນາ​ທິ​ການ​ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ດ້ານ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ແທນ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ Mercedes Benz​.

ຄຸນະພາບສູງ: ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volvo ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຂົາ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ສະຫນອງຂອງ Volvo ແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ Volvo.

ເມື່ອການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະເພາະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມເຢັນ, ການສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນ, ການຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືຈຸດປະສົງອື່ນໆ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງສີດນ້ໍາໃສ່ສິນຄ້າຫຼືລົດບັນທຸກເອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ກັບພາກສ່ວນແລະລະບົບສະເພາະ.

ມີອາການບາງຢ່າງຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນລົ້ມເຫຼວ. ອາການບາງຢ່າງສາມາດໄດ້ຍິນ. ພະນັກງານຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ສະຫຼຸບກົດລະບຽບຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າໃນວິທີການຕັດສິນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍງານໂດຍສຽງ.

ຢາງລົດແມ່ນຄ້າຍຄືຕີນຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນຈຸນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, ແລະເປັນອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍພຽງແຕ່ທີ່ລົດບັນທຸກສໍາຜັດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ. ເມື່ອພັນລະນາເຖິງຄວາມສະໜິດສະໜົມຂອງໄຕຈີ້, ມີຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ: “ຄຳແຫ້ງ 4-2 ເສັ້ນ”, ຢາງລົດນ້ອຍສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າສິບໂຕນ ຫຼື ຫຼາຍສິບໂຕນ, ເຊິ່ງກໍ່ເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຄືກັນ! ແລະຢາງລົດຍັງອີງໃສ່ອາຍແກັສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາຍໃນເພື່ອຮັກສາຈຸດສະຫນັບສະຫນູນແລະຜົນກະທົບຂອງ cushioning. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ລະມັດລະວັງເກີນໄປ, ເຈົ້າເວົ້າໄດ້ວ່າລົດໃຫຍ່ບັນຈຸແກັດພາຍໃນຢາງລົດ! ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດ, ການລະເບີດຂອງຢາງແມ່ນຝັນຮ້າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຄີຍໄດ້ຍິນຄົນມັກຂີ່ລົດເວົ້າວ່າ ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຢາງລົດກະບະ ຕ້ອງສ້ອມແປງ 3000 ບາດ! ດັ່ງນັ້ນ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາຫົວຂໍ້ຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດບັນທຸກກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງພວກເຮົາ.