ຈີນຄຸນະພາບສູງ 64521516001 ຜູ້ສະຫນອງ

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຜະລິດຂອງລູກຄ້າ. ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມ, ລູກຄ້າໄດ້ສະເຫນີການແນະນໍາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຂົາແລະນໍາພາພວກເຮົາຜ່ານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສົມບູນແບບ. ຜະລິດຕະພັນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງພວກເຮົາຍັງໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ນີ້, ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂອາກາດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງພວກເຮົາທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທົ່ວເຮືອຂອງລູກຄ້າ.

ສໍາລັບພາກຮຽນ spring ອາກາດປະທັບຕາດ້ວຍວົງ hoop, ຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 0.07 MPa; ສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ການຍຶດ flange ຫຼືການຜະນຶກດ້ວຍຕົນເອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 0.1 MPa. ໂດຍປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນການອອກແບບຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມກົດດັນລະເບີດຂອງມັນ; ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບນີ້ສາມາດບັນລຸເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມສາມາດໃນການລະເບີດຂອງມັນ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ຖາມພວກເຮົາໃນ WeChat ກ່ຽວກັບວິທີຮັກສາຕົວເຄື່ອງແລະເຄື່ອງຈັກຂອງລົດປັ໊ມນີ້. ສະນັ້ນ, ໂອກາດນີ້, ຂໍໃຫ້ SYHOWER ແບ່ງປັນກັບທຸກຄົນ:

ນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກຢູ່ໃສ? ບາງຄົນຂອງພວກເຂົາແລ່ນໄປຫາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຍ້ອນ "ຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ" ແລະຖືກໄຟໄຫມ້ຫຼືສ້າງເປັນເງິນຝາກຄາບອນ, ໃນຂະນະທີ່ອີກສ່ວນຫນຶ່ງຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກບ່ອນທີ່ປະທັບຕາບໍ່ແຫນ້ນ.

1. ຢ່າເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະເຂົ້າໄປໃນການໂຫຼດເຕັມ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເງື່ອນໄຂການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນການໂຫຼດເຕັມແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍເພື່ອສະຫນອງການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຜິດປົກກະຕິຕໍ່ລູກປືນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕິດຢູ່ໃນເວລາດົນນານ.

Syhower ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຈຸດສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ຈັດສົ່ງການຂົນສົ່ງທີ່ມີສ່ວນປະກອບລົດບັນທຸກທີ່ຈໍາເປັນ. ການຂົນສົ່ງແບບນີ້, ປະກອບມີແກັບ NOX, ນ້ໍາໃນອາກາດ, ແລະເບກ pad, ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທ່ອງທ່ຽວສາກົນແລະສາມາດບັນລຸສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ເຮັດໃຫ້ຂະແຫນງລົດຂົນສົ່ງ.