ຈີນຄຸນະພາບສູງ 5WK96752C ຜູ້ສະຫນອງ

ປັ໊ມນ້ໍາ Mercedes Benz ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຖ້າບໍ່ມີປັ໊ມນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ສອງສາມນາທີ. ມີອາການແນວໃດຖ້າມັນຫັກ?

ການປະຕິບັດການຈັດການຂອງລົດບັນທຸກ benz benz ແມ່ນດີເລີດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກ Actos Mercedes ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກລຸ້ນທີສາມລຸ້ນທີສາມ, ມີພະລັງງານທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງລົດມ້າ 530 ແລະແຮງບິດຈຸດສູງສຸດຂອງ 2600 ນານານາຊາດ. ມັນຍັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ Mercedes Powershift 3 AMT STOCKE SOLLEATE, ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫມັ້ນຄົງ. ການອອກແບບການເຮັດວຽກຂອງປຸ່ມພາຍໃນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນແລະສະດວກສໍາລັບຄົນຂັບລົດປະຕິບັດງານ.

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເດືອນພຶດສະພາ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຍ້ອນ "ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄປສູ່ຊົນນະບົດ" ແລະ "ແຫ່ງຊາດ VI B" ສະຫຼັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ວັນ​ພັກ "ວັນ​ພຶດ​ສະ​ພາ" ຫ້າ​ມື້, ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຍົນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຍັງ​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ.

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໄນໂຕຣເຈນທີ່ມີກິ່ນຫອມຂອງໄນໂຕຣເຈນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການອອກແບບແບບປະສົມປະສານຂອງຄວາມສາມາດໃນການຊອກຄົ້ນຫາແບບສອງພາສາຂອງມັນ.

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ Nitrogen ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍລົດທີ່ມີກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມ. ຄືກັບຜູ້ປົກຄອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍ, ມັນຕິດກັບປະລິມານ nitrogen oxide ໃນອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ໄດ້.

ຢາງລົດແມ່ນຄ້າຍຄືຕີນຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນຈຸນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, ແລະເປັນອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍພຽງແຕ່ທີ່ລົດບັນທຸກສໍາຜັດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ. ເມື່ອພັນລະນາເຖິງຄວາມສະໜິດສະໜົມຂອງໄຕຈີ້, ມີຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ: “ຄຳແຫ້ງ 4-2 ເສັ້ນ”, ຢາງລົດນ້ອຍສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າສິບໂຕນ ຫຼື ຫຼາຍສິບໂຕນ, ເຊິ່ງກໍ່ເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຄືກັນ! ແລະຢາງລົດຍັງອີງໃສ່ອາຍແກັສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາຍໃນເພື່ອຮັກສາຈຸດສະຫນັບສະຫນູນແລະຜົນກະທົບຂອງ cushioning. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ລະມັດລະວັງເກີນໄປ, ເຈົ້າເວົ້າໄດ້ວ່າລົດໃຫຍ່ບັນຈຸແກັດພາຍໃນຢາງລົດ! ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດ, ການລະເບີດຂອງຢາງແມ່ນຝັນຮ້າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຄີຍໄດ້ຍິນຄົນມັກຂີ່ລົດເວົ້າວ່າ ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຢາງລົດກະບະ ຕ້ອງສ້ອມແປງ 3000 ບາດ! ດັ່ງນັ້ນ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາຫົວຂໍ້ຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດບັນທຸກກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງພວກເຮົາ.