ຈີນຄຸນະພາບສູງ 51065009675 ຜູ້ສະຫນອງ

ໃນຖານະເປັນຫຼັກຂອງລະບົບໂຈະການໂຈະການຂີ່ລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຄື່ອງເຮັດຊ shock ອກອາກາດ Susportion ແມ່ນອຸປະກອນດູດຊ shock ອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ອາຍແກັສທີ່ບີບອັດ.

ເບຣກທົດສອບ drum ແມ່ນການຕິດຕັ້ງແຜ່ນ friction ຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດບັນທຸກ Henan ເທິງຫນ້າດິນຂອງເກີບເບກສອງ arc, ເອົາສົ້ນຫນຶ່ງຂອງເກີບຫ້າມລໍ້ເປັນຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະເພີ່ມກໍາລັງຂັບລົດຈາກສົ້ນອື່ນໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ການ. ເກີບເບກກົດໃສ່ດ້ານໃນຂອງ drum ເບກແລະເບກ. ໃນປັ໊ມກົນໄກໄຮໂດຼລິກ, rod piston ຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດບັນທຸກ Henan ຂອງ cylinder ແມ່ບົດຫ້າມລໍ້ທັນທີສົ່ງເສີມເກີບເບກ; ໃນກໍລະນີຂອງການເບກຜົນກະທົບທາງອາກາດ, ອາກາດແຄບຈະສົ່ງເສີມການຫມຸນຂອງ camshaft ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີບເບກຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງເບກຫຼຸດລົງ, ພາກຮຽນ spring torsion ກັບຄືນຈະດຶງເກີບເບກອອກຈາກ drum ເບກ, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດເບກ.

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເດືອນພຶດສະພາ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຍ້ອນ "ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄປສູ່ຊົນນະບົດ" ແລະ "ແຫ່ງຊາດ VI B" ສະຫຼັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ວັນ​ພັກ "ວັນ​ພຶດ​ສະ​ພາ" ຫ້າ​ມື້, ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຍົນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຍັງ​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ.

ທຸກຄົນຮູ້ວ່າຝົນຕົກ ແລະພວກເຮົາຕ້ອງເອົາຄັນຮົ່ມ. ຂີ້ຕົມແມ່ນຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ, ສະນັ້ນພວກເຮົາທຸກຄົນໃສ່ຫນ້າກາກ, ແລະນ້ໍາທີ່ພວກເຮົາດື່ມແມ່ນບໍ່ສະອາດ. ພວກເຮົາພັດທະນາເຄື່ອງກອງນໍ້າ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດບັນທຸກກໍ່ຖືກມົນລະພິດແລະເສຍຫາຍໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການປະຕິບັດການຈັດການຂອງລົດບັນທຸກ benz benz ແມ່ນດີເລີດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກ Actos Mercedes ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກລຸ້ນທີສາມລຸ້ນທີສາມ, ມີພະລັງງານທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງລົດມ້າ 530 ແລະແຮງບິດຈຸດສູງສຸດຂອງ 2600 ນານານາຊາດ. ມັນຍັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ Mercedes Powershift 3 AMT STOCKE SOLLEATE, ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫມັ້ນຄົງ. ການອອກແບບການເຮັດວຽກຂອງປຸ່ມພາຍໃນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນແລະສະດວກສໍາລັບຄົນຂັບລົດປະຕິບັດງານ.

ຄຸນະພາບສູງ: ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volvo ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຂົາ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ສະຫນອງຂອງ Volvo ແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ Volvo.