ຈີນຄຸນະພາບສູງ 2674385 ຜູ້ສະຫນອງ

Forging ແມ່ນປະເພດຂອງການຜະລິດແລະວິທີການຜະລິດທີ່ວັດສະດຸໂລຫະ molten ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ mold, ເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະແຂງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສິນຄ້າ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ຫຼາຍພາກສ່ວນແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກຫມູ, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 10% ຂອງນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທໍ່ກະບອກ, ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງກ່ອງເກຍ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງເພົາຫລັງລົດໃຫຍ່, ລະບົບເບກ drum, ສະຫນັບສະຫນູນຕ່າງໆແລະພາກສ່ວນເຫລໍກຫລໍ່ອື່ນໆໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ແມ່ພິມຊາຍ.

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບ ແລະຄວາມສາມາດທາງທຸລະກິດຂອງພະນັກງານຂອງຕົນ, Syhower ໄດ້ຈັດຕັ້ງຊຸດຝຶກອົບຮົມຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ເຊັນເຊີ Nox.

ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມລະດັບໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນທາດອາຍພິດ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມົນລະພິດ, ການສ້າງຄາບອນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.

ສຸດທ້າຍ, ຄວາມບໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການອ່ານເຊັນເຊີລະດັບ urea ສາມາດຊັກຊ້າການເພີ່ມ urea ທີ່ທັນເວລານໍາໄປສູ່ບັນຫາການເຜົາໄຫມ້ແຫ້ງ; ຖ້າເບິ່ງຂ້າມເວລາຜ່ານໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບ urea.

ມີອາການບາງຢ່າງຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນລົ້ມເຫຼວ. ອາການບາງຢ່າງສາມາດໄດ້ຍິນ. ພະນັກງານຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ສະຫຼຸບກົດລະບຽບຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າໃນວິທີການຕັດສິນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍງານໂດຍສຽງ.

ຜູ້ທີ່ມັກບັດຫຼາຍຄົນມັກຈະພົບກັບສະຖານະການທີ່ລົດຂອງພວກເຂົາຈະບໍ່ເລີ່ມເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູຫນາວ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນີ້ແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ຫມົດໄປ, ຊຶ່ງສາມາດຊັກຊ້າທຸລະກິດແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຕໍ່​ໄປ​ຂໍ​ສະ​ຫຼຸບ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫມໍ້​ໄຟ​ໃນ​ອຸ​ປະ​ກອນ Mercedes Benz ສໍາ​ລັບ​ທຸກ​ຄົນ