ຈີນຄຸນະພາບສູງ 00642052207121-0 ຜູ້ສະຫນອງ

ສໍາລັບພາກຮຽນ spring ອາກາດປະທັບຕາດ້ວຍວົງ hoop, ຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 0.07 MPa; ສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ການຍຶດ flange ຫຼືການຜະນຶກດ້ວຍຕົນເອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 0.1 MPa. ໂດຍປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນການອອກແບບຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມກົດດັນລະເບີດຂອງມັນ; ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບນີ້ສາມາດບັນລຸເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມສາມາດໃນການລະເບີດຂອງມັນ.

ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມລະດັບໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນທາດອາຍພິດ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມົນລະພິດ, ການສ້າງຄາບອນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.

SYHOWER 1949900 SCANIA headlights ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ clutch ປະສິດທິພາບສູງ, ປະໂຫຍດຂອງການພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການຂັບລົດແມ່ນໄຟຢູ່ໄກແລະສົດໃສ. ແລະມັນມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີ beam ສູງແລະ beam ຕ່ໍາ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງທ່ານສໍາລັບໄຟລົດ.

ຢາງລົດແມ່ນຄ້າຍຄືຕີນຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນຈຸນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, ແລະເປັນອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍພຽງແຕ່ທີ່ລົດບັນທຸກສໍາຜັດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ. ເມື່ອພັນລະນາເຖິງຄວາມສະໜິດສະໜົມຂອງໄຕຈີ້, ມີຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ: “ຄຳແຫ້ງ 4-2 ເສັ້ນ”, ຢາງລົດນ້ອຍສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າສິບໂຕນ ຫຼື ຫຼາຍສິບໂຕນ, ເຊິ່ງກໍ່ເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຄືກັນ! ແລະຢາງລົດຍັງອີງໃສ່ອາຍແກັສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາຍໃນເພື່ອຮັກສາຈຸດສະຫນັບສະຫນູນແລະຜົນກະທົບຂອງ cushioning. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ລະມັດລະວັງເກີນໄປ, ເຈົ້າເວົ້າໄດ້ວ່າລົດໃຫຍ່ບັນຈຸແກັດພາຍໃນຢາງລົດ! ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດ, ການລະເບີດຂອງຢາງແມ່ນຝັນຮ້າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຄີຍໄດ້ຍິນຄົນມັກຂີ່ລົດເວົ້າວ່າ ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຢາງລົດກະບະ ຕ້ອງສ້ອມແປງ 3000 ບາດ! ດັ່ງນັ້ນ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາຫົວຂໍ້ຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດບັນທຸກກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງພວກເຮົາ.

ລົດບັນທຸກຊີມັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າ "ລົດຫລູຫລາ" ໃນບັນດາພາຫະນະກໍ່ສ້າງເພາະວ່າລາຄາຂອງພວກມັນບໍ່ມີລາຄາຖືກ, ມັກຈະມີລາຄາຖືກ, ມັກຫລາຍລ້ານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກສ່ວນຫຼາຍບໍ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຜະລິດເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າລົດບັນທຸກທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນລະດັບຊາດ, ເຊິ່ງເປັນລົດທີ່ມັກທີ່ສຸດໃນລົດບັນທຸກປ້ໍາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນປະຈໍາພາຍໃນຫຼືຕ່າງປະເທດ, ການເບິ່ງເຫັນຂອງ Mercedes Benz Chassis Pump Pump Age ແມ່ນສູງຫຼາຍ. ເປັນຫຍັງ Mercedes Benz Chassis ຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມ?

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບ ແລະຄວາມສາມາດທາງທຸລະກິດຂອງພະນັກງານຂອງຕົນ, Syhower ໄດ້ຈັດຕັ້ງຊຸດຝຶກອົບຮົມຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ເຊັນເຊີ Nox.