ຂ່າວ

ໂຄງສ້າງ shaft ລະບົບສາຍສົ່ງ, ຫ້ອງຮຽນ shaft ຂັບອີງຕາມການພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຫ້ອງຮຽນ shaft ລໍ້ໂຄ້ງທາງຫນ້າແລະຫ້ອງຮຽນ shaft ລໍ້ curved ຫລັງ. ເພົາຂັບລໍ້ໂຄ້ງດ້ານໜ້າເປັນລໍ້ໜາ, ສັ້ນ, ສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ໜ້າຢູ່ກາງລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, shaft ຂັບແມ່ນບາງແລະຍາວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແບ່......

Syhower: ຊາຕອນບ່າຍແຊບ, ເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງງານ

ພະນັກງານຂອງ Syhower ໄດ້ດື່ມຊາຕອນບ່າຍທີ່ໜ້າຊື່ນຊົມທີ່ມີໝາກໄມ້ ແລະ pizzas ທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ສະເໜີການພັກຜ່ອນທີ່ສົດຊື່ນຈາກຕາຕະລາງການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ.

ໃນການໂຍກຍ້າຍຂອງ hub bearings ຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ! ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ; ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ກະທູ້ຂອງຢາງຢາງໃນເວລາທີ່ຖອດຢາງອອກ, ຖ້າເປັນແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ທ່ານຄວນຖອດເບຣກອອກ, ແລ້ວໃຊ້ເຄື່ອງມືເພື່ອຖອດແຫວນລັອກຫຼື pin lock.

ບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍທົ່ວໄປຂອງ pulley tightening ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ໂດຍທົ່ວໄປວາວຈໍາກັດຄວາມກົດດັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍວາວ (ກະດູກສັນຫຼັງ, spherical), ບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ, ພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມ, ສະກູຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງລັອກ, ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າປິດ. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນແມ່ນ: ໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເວລາ, ປ່ຽງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຖືກປິດ, ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອ......

ໂຄງປະກອບການຂອງກະເປົ໋າເກຍສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. shaft ຂາເຂົ້າ: ສົ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເກຍ. 2. ເພົາອອກ: ໂອນພະລັງງານພາຍໃນກ່ອງເກຍໄປຫາລໍ້ຂັບຫຼືກໍລະນີໂອນ. 3. ສ້ອມຂອງສ້ອມ: ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນ shift ຫຼື clutch ເພື່ອຮັບຮູ້ການສະຫຼັບຂອງເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. 4. Clutch: ແຍກຫຼືເຊື່ອ......