ຂ່າວ

ເພົາແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງແກນແມ່ນການຖ່າຍທອດນ້ໍາຫນັກແລະພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄປສູ່ລໍ້, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເພົາມັກຈະປະກອບດ້ວຍສອງເພົາເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງແກນ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທັງຫມົດຂອງແກນ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງແກນ......

ອີງ​ຕາມ​ສື່​ຄວາມ​ເຢັນ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, condensers ລົດ​ຍົນ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສີ່​ປະ​ເພດ​, ແລະ​ຫນ້າ​ທີ່​ຂອງ​ພວກ​ເຂົາ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

Condenser ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນວາງໄວ້ທາງຫນ້າຂອງຖັງນ້ໍາໃນລົດ, ແຕ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກທໍ່ໄປຫາອາກາດຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ໃນໄວຫຼາຍ. ໃນຂະບວນການກັ່ນ, ອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນອາຍແກັສຫຼືໄອເຂົ້າໄປໃນສະພາບຂອງແຫຼວຖືກເອີ້ນວ່າ condenser, ແຕ່ condenser ທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ດໍາເນີນໄປໂດຍອາຍແກັສຫຼື vapor.......

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງແຂນ rocker ແມ່ນ: ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, camshaft rotates ກັບ CAM, ແລະ camshaft ກົດແຂນ rocker. ໃນຂະບວນການນີ້, ແຂນ rocker ແມ່ນ rotated ບາງສ່ວນປະມານ shaft pin, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ shaft ເປັນປາຍອື່ນໆເພື່ອສ້າງກໍາລັງ pivot. ປາຍຫນຶ່ງຂອງແຂນ rocker ຖືກ pushed ລົງ, ປ່ຽງເປີດ, ແລະທ້າຍອື່ນໆ......

ການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ shaft ຂັບໄດ້, ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການກວດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ shaft ແຕ່ລະໄລຍະ. ການທົບທວນຄືນຄວນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ shaft ຂັບແມ່ນວ່າງຫຼື worn. ບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືຮູບແບບອື່ນໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກກັບ shaft propeller. ບໍ່ວ່າອັດຕາສ່ວນລວມຂອງແກນຂັບ ......

ວິທີການເຮັດວຽກພື້ນຖານຂອງ shaft ຂັບ, shaft ຂັບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງຮ່ວມກັນທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຫມຸນເພື່ອບັນລຸມຸມຕ່າງໆຂອງການຫມຸນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຍານພາຫະນະຂັບສີ່ລໍ້, ລໍ້ສາມາດປະມານປະມານ perpendicular ກັບຮ່າງກາຍ, ແລະແກນຍັງສາມາດ rotated ໃນມຸມດຽວກັນກັບແກນຂອງລໍ້ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ມຸມຂອງຮ່ວມກັນ......