ຈີນຄຸນະພາບສູງ 574864 ຜູ້ສະຫນອງ

SYHOWER 20576186 VOLVO Cooling Fan Clutch ທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຫມຸນແລະສຽງເບດທີ່ລຽບງ່າຍ. ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ການ​ບໍລິການ​ລູກ​ຄ້າ​ໄດ້​ດີ​ຂຶ້ນ, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເປີດ​ສາຍ​ດ່ວນ​ບໍລິການ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ. ຍິນດີໃຫ້ຄົນຕ່າງແຂວງເຂົ້າມາສອບຖາມໄດ້.

Shenzhen Xinhaowei ອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາການຄ້າຈໍາກັດ, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານກ່ຽວກັບສາຍແອວ tensioner, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອແນະນໍາການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນເສີມນີ້ກັບສາທາລະນະແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການທົດແທນອຸປະກອນເສີມອື່ນໆໃນເວລາດຽວກັນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບົດຄວາມນີ້ຈະແນະນໍາເນື້ອໃນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ອ່ານຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງ Xinhaowei ອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາການຄ້າຈໍາກັດໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ.

ເມື່ອການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະເພາະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມເຢັນ, ການສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນ, ການຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືຈຸດປະສົງອື່ນໆ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງສີດນ້ໍາໃສ່ສິນຄ້າຫຼືລົດບັນທຸກເອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ກັບພາກສ່ວນແລະລະບົບສະເພາະ.

ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມລະດັບໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນທາດອາຍພິດ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມົນລະພິດ, ການສ້າງຄາບອນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.

ໃນເດືອນຕຸລາປີນີ້, Daimler Trucks ໄດ້ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຊຸດ OM471 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນຮຸ່ນທີສາມທີ່ເປີດຕົວໃນທົດສະວັດນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2011. ອີງຕາມ Daimler Trucks, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ປະຢັດນ້ຳມັນໄດ້ເຖິງ 4%.

ວັດສະດຸຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ Mercedes-Benz ແມ່ນເຊລາມິກ. ແຜ່ນເບກຂອງວັດສະດຸນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພາະວ່າແຜ່ນເບກຂອງວັດສະດຸນີ້ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສຽງເບກຕ່ໍາຂອງພວກເຂົາ. ແຜ່ນເບກຖືກຜູກມັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກແລະມີຊັ້ນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ. ແລະຕັນ friction ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ friction ແລະກາວ. ໃນເວລາທີ່ເບກ, ມັນຖືກບີບໃສ່ແຜ່ນເບກຫຼື drum ເບກເພື່ອສ້າງ friction, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຊັກຊ້າ.