ຈີນຄຸນະພາບສູງ 0222503801 ຜູ້ສະຫນອງ

Forging ແມ່ນປະເພດຂອງການຜະລິດແລະວິທີການຜະລິດທີ່ວັດສະດຸໂລຫະ molten ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ mold, ເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະແຂງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສິນຄ້າ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ຫຼາຍພາກສ່ວນແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກຫມູ, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 10% ຂອງນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທໍ່ກະບອກ, ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງກ່ອງເກຍ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງເພົາຫລັງລົດໃຫຍ່, ລະບົບເບກ drum, ສະຫນັບສະຫນູນຕ່າງໆແລະພາກສ່ວນເຫລໍກຫລໍ່ອື່ນໆໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ແມ່ພິມຊາຍ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຖ້າປັ໊ມນ້ໍາລົ້ມເຫລວ, ມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ບັນຫາຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ: ປັ໊ມນ້ໍາໃນລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍແອວເພື່ອສະກັດນ້ໍາເຢັນຈາກຖັງນ້ໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນ. ຖ້າປັ໊ມນ້ໍາຫມຸນແລະມີບັນຫາ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ

ທຸກຄົນຮູ້ວ່າຝົນຕົກ ແລະພວກເຮົາຕ້ອງເອົາຄັນຮົ່ມ. ຂີ້ຕົມແມ່ນຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ, ສະນັ້ນພວກເຮົາທຸກຄົນໃສ່ຫນ້າກາກ, ແລະນ້ໍາທີ່ພວກເຮົາດື່ມແມ່ນບໍ່ສະອາດ. ພວກເຮົາພັດທະນາເຄື່ອງກອງນໍ້າ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດບັນທຸກກໍ່ຖືກມົນລະພິດແລະເສຍຫາຍໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າໜັກ ອາດມີນໍ້າໜັກຫຼາຍສິບໂຕນ. ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ສົມ​ມຸດ​ວ່າ​ເມື່ອ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​, ຜົນ​ສະ​ທ້ອນ​ທີ່​ຈະ​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ​ໄດ້​. ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທຸກໆຄົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລືອກຜ້າເບກລົດບັນທຸກທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຂອງ pads ຫ້າມລໍ້ໃນຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ. ຜ້າເບກຍີ່ຫໍ້ໃດດີ? ແຜ່ນເບກອັນໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ?

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເດືອນພຶດສະພາ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຍ້ອນ "ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄປສູ່ຊົນນະບົດ" ແລະ "ແຫ່ງຊາດ VI B" ສະຫຼັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ວັນ​ພັກ "ວັນ​ພຶດ​ສະ​ພາ" ຫ້າ​ມື້, ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຍົນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຍັງ​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ.

Syhower ຍິນ​ດີ​ປະກາດ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອັດ​ສະ​ລິຍະ​ເຂດ​ກວາງ​ຕຸ້ງ-ຮົງ​ກົງ-ມາ​ເກົາ (ກວາງ​ໂຈ່​ວ) ທີ່​ຈະ​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ນະຄອນ​ກວາງ​ໂຈ່​ວຂອງ​ຈີນ. ງານ Expo ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເຫດການອັນດັບຕົ້ນໆໃນພາກພື້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາບັນດາຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ, ຜູ້ປະດິດສ້າງ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຈາກທົ່ວໂລກມາຮ່ວມກັນເພື່ອຄົ້ນຫາອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ.