ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມໂຫດຮ້າຍ, ມັນຍັງສາມາດຖືວ່າເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດບັນທຸກທົ່ວໂລກ, ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກ Mercedes Benz ສາມາດໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, Hebei Ouchen, ຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຫນັກ Mercedes Benz, ຈະໃຫ້ທ່ານແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກ Mercedes Benz......
ອ່ານຕື່ມຄຸນະພາບສູງ: ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volvo ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຂົາ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ສະຫນອງຂອງ Volvo ແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ Volvo.
ອ່ານຕື່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນເບຣກ Mercedes ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງນິໄສການຂັບຂີ່, ສະພາບຖະໜົນ, ຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກ Mercedes ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຍາວຫຼາຍສິບພັນກິໂລແມັດກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.
ອ່ານຕື່ມໃນເດືອນຕຸລາປີນີ້, Daimler Trucks ໄດ້ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຊຸດ OM471 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນຮຸ່ນທີສາມທີ່ເປີດຕົວໃນທົດສະວັດນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2011. ອີງຕາມ Daimler Trucks, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ປະຢັດນ້ຳມັນໄດ້ເຖິງ 4%.
ອ່ານຕື່ມຖ້າເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອົກຊີເຈນແຕກ, ມັນຈະບໍ່ເຜົາ urea ອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕື່ມນໍ້າມັນ, ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍ CAN ການສື່ສານແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ bench ການທົດສອບ urea pump ຫຼືການທໍາງານຂອງການທົດສອບ sensor......
ອ່ານຕື່ມ