- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
SYHOWER ບອກທ່ານເຖິງຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ Mercedes Benz
2023-06-02
ຄົນທີ່ມັກລົດຫຼາຍຮູ້ວ່າລົດແລ່ນຢູ່ສະເໝີ ແລະ ບາງສ່ວນກໍ່ເສຍໄປຢ່າງແນ່ນອນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການສວມໃສ່, ພວກເຮົາມັກຈະພົບບັນຫາບາງຢ່າງໃນເວລາປ່ຽນພວກມັນ, ເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະການວ່າງ. ມື້ນີ້, ບັນນາທິການຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານກ່ຽວກັບດ້ານໃດຫນຶ່ງທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບລົດ Mercedes Benz.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພະຍາຍາມໃຊ້ sealant ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ສີແທນເພື່ອບັນລຸຜົນຂອງການຜະນຶກທີ່ຕ້ອງການ;
ອັນທີສອງ, ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງປະທັບຕາຢາງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ; ໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດສໍາລັບການກົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກການເຄາະ;
ອັນທີສາມ, ເພີ່ມນ້ຳມັນທີ່ເປັນນ້ຳໜັກຕາມລະບຽບການ, ທຳຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ ແລະປິດຮູລະບາຍອາກາດ ແລະ ປ່ຽງທາງດຽວ, ແລະ ອື່ນໆ;
ອັນທີສີ່, ປະກອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສະອາດທີ່ສຸດ, ໂດຍບໍ່ມີການຕໍາ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, burrs, ຫຼືສິ່ງຕິດຄັດອື່ນໆໃນດ້ານການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນ;
ອັນທີຫ້າ, ຄວນປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະອົງປະກອບຂອງການປະທັບຕາຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຖ້າບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່;
ທີຫົກ, ຊຳນານໃນການປະຕິບັດຂໍ້ກຳນົດແລະຂໍ້ກຳນົດໃນການນຳໃຊ້ຂອງສ່ວນປະກອບປະທັບຕາ, ແລະ ທົດແທນການປະກອບສ່ວນທີ່ບໍ່ສຳເລັດໂດຍໄວ;
ທີເຈັດ, ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຝາບາງໆເຊັ່ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງຂອບ, ການແກ້ໄຂການເຮັດວຽກເຢັນຂອງໂລຫະແຜ່ນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້; ຊິ້ນສ່ວນຂອງຮູ Shaft ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ tear ສາມາດຮັບຮອງເອົາຂະບວນການເຊັ່ນ: ການສີດພົ່ນໂລຫະ, ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະ, ການຕິດກາວແລະການປຸງແຕ່ງກົນຈັກເພື່ອບັນລຸຂະຫນາດຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ;
ເມື່ອມີບັນຫາກັບລົດທີ່ຮັກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງສ້ອມແປງມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ແລະບໍ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຫຼື careless. ມີຫຼາຍພາກສ່ວນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກ Mercedes Benz, ແລະຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂາດຫາຍໄປ. ນັ້ນແມ່ນທັງຫມົດສໍາລັບມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸກໆຄົນ.
SYHOWER ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ, ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Mercedes Benz, ເຄື່ອງຈັກ Mercedes Benz, ເຄື່ອງຈັກ SCANIA, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກເອີຣົບນັບຕັ້ງແຕ່ 2000 ແລະມີປະຫວັດຂອງຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບໍລິສັດ, ມັນໄດ້ຊະນະການຮັບຮູ້ຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີທັກສະວິຊາຊີບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຂອບເຂດທຸລະກິດຂອງ Shenzhen Xinhaowei ອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາການຄ້າຈໍາກັດແມ່ນການນໍາເຂົ້າແລະການສົ່ງອອກສາກົນ, ການສະຫນອງອຸປະກອນການພາຍໃນປະເທດແລະການຕະຫຼາດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາກສ່ວນນໍາເຂົ້າຂອງລົດບັນທຸກເອີຣົບ (ຍານພາຫະນະການຄ້າ), ຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ແລະລົດເມ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພະຍາຍາມໃຊ້ sealant ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ສີແທນເພື່ອບັນລຸຜົນຂອງການຜະນຶກທີ່ຕ້ອງການ;
ອັນທີສອງ, ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງປະທັບຕາຢາງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ; ໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດສໍາລັບການກົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກການເຄາະ;
ອັນທີສາມ, ເພີ່ມນ້ຳມັນທີ່ເປັນນ້ຳໜັກຕາມລະບຽບການ, ທຳຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ ແລະປິດຮູລະບາຍອາກາດ ແລະ ປ່ຽງທາງດຽວ, ແລະ ອື່ນໆ;
ອັນທີສີ່, ປະກອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສະອາດທີ່ສຸດ, ໂດຍບໍ່ມີການຕໍາ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, burrs, ຫຼືສິ່ງຕິດຄັດອື່ນໆໃນດ້ານການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນ;
ອັນທີຫ້າ, ຄວນປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະອົງປະກອບຂອງການປະທັບຕາຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຖ້າບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່;
ທີຫົກ, ຊຳນານໃນການປະຕິບັດຂໍ້ກຳນົດແລະຂໍ້ກຳນົດໃນການນຳໃຊ້ຂອງສ່ວນປະກອບປະທັບຕາ, ແລະ ທົດແທນການປະກອບສ່ວນທີ່ບໍ່ສຳເລັດໂດຍໄວ;
ທີເຈັດ, ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຝາບາງໆເຊັ່ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງຂອບ, ການແກ້ໄຂການເຮັດວຽກເຢັນຂອງໂລຫະແຜ່ນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້; ຊິ້ນສ່ວນຂອງຮູ Shaft ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ tear ສາມາດຮັບຮອງເອົາຂະບວນການເຊັ່ນ: ການສີດພົ່ນໂລຫະ, ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະ, ການຕິດກາວແລະການປຸງແຕ່ງກົນຈັກເພື່ອບັນລຸຂະຫນາດຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ;
ອັນທີ 8, ຄວນສ້ອມແຊມ ຫຼື ປ່ຽນໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍສ່ວນໃໝ່ ຖ້າເສັ້ນດ້າຍແຕກ ຫຼື ຂາດ, ແລະ ຮັດແໜ້ນກັບແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້.
ເມື່ອມີບັນຫາກັບລົດທີ່ຮັກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງສ້ອມແປງມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ແລະບໍ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຫຼື careless. ມີຫຼາຍພາກສ່ວນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກ Mercedes Benz, ແລະຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂາດຫາຍໄປ. ນັ້ນແມ່ນທັງຫມົດສໍາລັບມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸກໆຄົນ.
SYHOWER ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ, ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Mercedes Benz, ເຄື່ອງຈັກ Mercedes Benz, ເຄື່ອງຈັກ SCANIA, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກເອີຣົບນັບຕັ້ງແຕ່ 2000 ແລະມີປະຫວັດຂອງຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບໍລິສັດ, ມັນໄດ້ຊະນະການຮັບຮູ້ຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີທັກສະວິຊາຊີບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຂອບເຂດທຸລະກິດຂອງ Shenzhen Xinhaowei ອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາການຄ້າຈໍາກັດແມ່ນການນໍາເຂົ້າແລະການສົ່ງອອກສາກົນ, ການສະຫນອງອຸປະກອນການພາຍໃນປະເທດແລະການຕະຫຼາດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາກສ່ວນນໍາເຂົ້າຂອງລົດບັນທຸກເອີຣົບ (ຍານພາຫະນະການຄ້າ), ຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ແລະລົດເມ.
