ມີຍີ່ຫໍ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ RV ທີ່ສາມາດຖືວ່າເປັນຊັ້ນທໍາອິດໃນດ້ານການອອກແບບແລະການປະຕິບັດ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ. ມັນແມ່ນ Volvo ຈາກປະເທດສວີເດນ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳລົດ A-type RV ລຸ້ນລ່າສຸດຈາກ Yangzhou Saide RV, ເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ຕົວເຄື່ອງລົດບັນທຸກໜັກ Volvo FM460. ສິ່ງທີ່ sparks ຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນໂດຍການປະສົມປະສານຂອງຜູ້ຜະລິດ RV ມືອາຊີບແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ສະເຫມີສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ? ມາເບິ່ງນຳກັນເລີຍ!
ການທາສີຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະທໍາມະຊາດ, ມີຂະຫນາດຂອງ 11992 * 2500 * 3827mm ແລະຢາງ Michelin, ປະສົມປະສານຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕົວເລກສູງເກືອບສິບສອງແມັດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງຄົນທີ່ແຂງແຮງ, ສ້າງເຮືອນວິນລາທີ່ຫລູຫລາຢູ່ເທິງລໍ້ທີ່ສາມາດພັນລະນາໄດ້ວ່າເປັນ "ຄົນໃຫຍ່".
ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວຖັງທີ່ນໍາເຂົ້າຂອງ Volvo FM460, ໂດຍໃຊ້ 6 × 2. ດ້ວຍການອອກແບບແກນຍົກຫລັງ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບ້ໄດ້ຖືກເສີມ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງຍັງຫຼຸດລົງ. ເພົາດ້ານໜ້າແມ່ນລະບົບລະງັບສະປີນໃບໄມ້ພາລາໂບລິກສອງຊິ້ນ, ພ້ອມດ້ວຍແຖບກັນສັ່ນຂ້າງ, ແລະປະສົບການການຂັບຂີ່ແມ່ນສະດວກສະບາຍກວ່າ. ໃນດ້ານລະບົບພະລັງງານແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 12.8L, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ I-shift 12 ຄວາມໄວ ໃໝ່, ແລະມາພ້ອມກັບມາດຕະຖານການດູດຊຶມອາກາດ. ລະບົບເບຣກເສີມທີ່ມີປະສິດທິພາບ EVB+ ເອກະລາດຂອງ Volvo ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດຄັນນີ້.
ຫ້ອງໂດຍສານເອກະລາດທີ່ມີມຸງສູງແມ່ນກວ້າງຂວາງ ແລະ ໂປ່ງໃສ, ມີບ່ອນນັ່ງຖົງລົມນິລະໄພທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຫຼາຍມຸມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ, ດູດເອົາແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມດັນໃນການຂັບຂີ່ເທິງຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພວງມາໄລຫຼາຍຫນ້າທີ່, ກະຈົກເບິ່ງຫລັງ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ແລະລະບົບລັອກກາງເປັນມາດຕະຖານ, ແລະກະຈົກຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຮັບປະກັນທັດສະນະທີ່ດີແລະຊັດເຈນໃນສະພາບອາກາດຝົນແລະຫມອກ. ການອອກແບບ dashboard ແມ່ນປະຕິບັດແລະ concise, ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ. ຄອນໂຊນກາງປະສົມປະສານໂທລະສັບລົດ, ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ແລະລັອກຄວາມແຕກຕ່າງ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຄິດແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ສົມບູນຈະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ຜ່ອນຄາຍແລະສະບາຍກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບ.