SYHOWER ເອົາມາໃຫ້ທ່ານແນະນໍາກັບເຊັນເຊີ NOx

NOx Sensor ເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອກວດຫາຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx, ລວມທັງ N₂O, NO, NO₂, ແລະອື່ນໆ) ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສະຫນອງການຕອບສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຊັດເຈນ. ‌

ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະໂຄງສ້າງ: ເຊັນເຊີນີ້ປົກກະຕິເຮັດວຽກໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການທາງເຄມີ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ electrolyte ແຂງເຊັ່ນ: zirconia ຫຼື titania ເພື່ອສ້າງຊ່ອງທາງ conduction ອົກຊີເຈນທີ່ ion. ເມື່ອໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນອາຍແກັສໄອເສຍປະຕິກິລິຍາກັບຫນ່ວຍຄວາມຮັບຮູ້, ສັນຍານໃນປະຈຸບັນທີ່ອ່ອນແອເທົ່າກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ວົງຈອນຄວບຄຸມຂະຫຍາຍ, ປະມວນຜົນ, ແລະປ່ຽນສັນຍານເປັນສັນຍານລົດເມ CAN ມາດຕະຖານສໍາລັບຜົນຜະລິດ. ຂະບວນການທັງຫມົດສາມາດບັນລຸເວລາຕອບສະຫນອງໃນຂອບເຂດ millisecond. ‌

ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຫຼັກ​ຂອງ​ຕົນ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ສີ່​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​:

ຫນ່ວຍຄວາມຮັບຮູ້: ເປັນ "ຫົວໃຈ", ມັນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຮັບຮູ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ;

ໜ່ວຍທຳຄວາມຮ້ອນ: ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມເຄື່ອງເຢັນ, ໃຫ້ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ່ວຍຮັບຮູ້ໂດຍໄວເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກ 600°C–800°C ແລະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ;

ວົງຈອນຄວບຄຸມ: ປະມວນຜົນສັນຍານວັດຖຸດິບ ແລະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານກັບ ECU;

ເປືອກຫຸ້ມນອກປ້ອງກັນ: ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມພິເສດ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຕັ້ງແຕ່ -40 ℃ເຖິງ 900 ℃, ໃນຂະນະທີ່ຍັງທົນທານຕໍ່ corrosion ສານເຄມີແລະການແຊກແຊງໄຟຟ້າ. ‌

ຫນ້າ​ທີ່​ແລະ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​:ເຊັນເຊີ NOxມີບົດບາດສໍາຄັນສາມຢ່າງໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ:

ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ: ໂດຍການຕິດຕາມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ NOx ໃນເວລາຈິງ, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນສໍາລັບລະບົບ Selective Catalytic Reduction (SCR), ກໍານົດປະລິມານການສັກຢາ urea ຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດກາຊວນ NOx ຫຼາຍກວ່າ 90%, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດເຊັ່ນ: China VI;

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ: ຮ່ວມມືກັບ ECU ເພື່ອປັບຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຈັກແບບເຄື່ອນໄຫວ (ເຊັ່ນ: ເວລາການເຜົາໄຫມ້, ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;

ການເຕືອນໄພຄວາມຜິດ: ມາພ້ອມກັບຟັງຊັນການວິນິດໄສຕົນເອງໃນຕົວ, ມັນຕິດຕາມສະຖານະການຂອງຕົນເອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ມັນສາມາດກະຕຸ້ນເຕືອນຜ່ານລົດເມ CAN ເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍເກີນໄປຫຼືການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດ. ‌

ເຊັນເຊີນີ້ແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນລະບົບບໍາບັດອາຍແກັສກາຊວນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຈີນ VI. ການຕິດຕັ້ງແບບປົກກະຕິກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີສອງຄັ້ງກ່ອນ DOC (ຕົວເລັ່ງການຜຸພັງຂອງກາຊວນ) ແລະຫຼັງຈາກ SCR (ການຫຼຸດຜ່ອນການເລັ່ງລັດທີ່ເລືອກ), ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມແບບປິດໂດຍຜ່ານການປຽບທຽບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ. ນີ້ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ urea ແລະຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ‌

ສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານເຕັກນິກແລະການທົດສອບ: ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະ corrosive, ໄລຍະເວລາການອອກແບບຂອງເຊັນເຊີໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 6,000 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄວາມສູງອາຍຸອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມ SCR ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໄລຍະການທົດສອບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຂອງການໄດ້ຮັບຫຼາຍສັນຍານ synchronous, ເຊັ່ນ: ການຂະຫຍາຍຈໍານວນຂອງຊ່ອງຜ່ານ oscilloscopes cascaded ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາພ້ອມໆກັນສັນຍານຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ NOx, ສັນຍານແຮງດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະສັນຍານການສື່ສານ ECU, ເພື່ອກວດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຊັນເຊີພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນຄວາມເຢັນແລະການຕໍ່ຕ້ານການແຊກແຊງ.

SYHOWERແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ, ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Mercedes Benz, ເຄື່ອງຈັກ Mercedes Benz, ເຄື່ອງຈັກ SCANIA, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກເອີຣົບຕັ້ງແຕ່ປີ 2000 ແລະມີປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບໍລິສັດ, ມັນໄດ້ຊະນະການຮັບຮູ້ຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີທັກສະວິຊາຊີບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຂອບເຂດທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ Shenzhen Xinhaowei ອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາການຄ້າຈໍາກັດແມ່ນການຄ້ານໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກສາກົນ, ການສະຫນອງວັດສະດຸພາຍໃນແລະການຕະຫຼາດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາກສ່ວນນໍາເຂົ້າຂອງລົດບັນທຸກເອີຣົບ (ຍານພາຫະນະການຄ້າ), ຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ແລະລົດເມ. ມັນແມ່ນຕົວແທນສະເພາະແລະຈໍາຫນ່າຍທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງຂອງຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍໃນປະເທດຈີນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນໄດ້ພັດທະນາກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ເອີຣົບໃນປະເທດຈີນ. ພາກສ່ວນທີ່ພວກເຮົາຈໍາຫນ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຮູບແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA ແລະອາໄຫຼ່ລົດຍົນອື່ນໆແລະພາກສ່ວນ OEM. ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາໄດ້ປະຕິບັດຕາມປັດຊະຍາທຸລະກິດຊັ້ນທໍາອິດ, ແລະປະຕິບັດຕໍ່ລູກຄ້າດ້ວຍທັດສະນະຄະຕິທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະຈິງຈັງ. ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ສະ​ເຫມີ​ມີ​ຄໍາ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ໃນ​ການ​ສະ​ແຫວງ​ຫາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​, ລາ​ຄາ​ຕ​່​ໍາ​. ພວກເຮົາມີຄວາມໄດ້ປຽບລາຄາຜະລິດຕະພັນຢ່າງແທ້ຈິງແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນ MOQ. ພວກເຮົາເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ຈັກພວກເຮົາກ່ອນ, ເຕີບໂຕຮ່ວມກັນ, ແລະການຮ່ວມມື win-win!